AS TARIFAS DO 2006

SEGUEN SENDO DISCRIMINATORIAS

NO SUR DE GALICIA

 

 

Itinerario

Tarifa

Km.

¿Cantos km se percorren con 1 €?

Tarifa

€/km

Incremento

1.1.2006

%

Vigo – Chapela

0,65 €

2

1 € = 3 km.

0,32

0

O Morrazo – Vigo

0,80 €

4

1 € = 5,3 km

0,19

6,6 %

O Morrazo – Pontevedra

1,90 €

15

1 € = 7,9 km

0,13

2,7 %

Vigo – Pontevedra

2,65 €

22

1 € = 8,3 km

0,12

1,9 %

Pontevedra – Santiago

4 €

60

1 € = 15,6 km

0,06

3,9 %

Santiago – A Coruña

4,65 €

70

1 € = 15 km

0,06

3,3 %

Vigo – Baiona   

1,30 €

25

1 € = 19,2 km

0,05

Abril

Jerez – Puerto Real (Cádiz) 

0 €

27

0 € = 27 km

0

0


 

* Vehículos lixeiros

 Desde a Plataforma cidadá pola supresión da peaxe queremos informar a tódolos medios de comunicación da actualización da nosa páxina web e dentro da mesma das novas tarifas da AP-9 neste ano 2006 que hoxe inauguramos. Sabede que podedes atoparnos en www.randeune.com, www.bonopeaxe.com; www.antipeaxe.com, www.audasa.org (unha pequena broma que lle gastamos á concesionaria para ver se nos compra o dominio que temos rexistrado e financiamos algunha campaña).

 Agora, xa completamente en serio, temos que analizar como repercuten as novas tarifas nos usuarios da AP-9, especialmente no sur de Galicia que segue sendo a zona máis castigada polas decisións da concesionaria AUDASA co visto bo do ministerio de fomento ano tras ano.

 De nada valeron as nosas argumentacións enviadas nas cartas remitidas á ministra Magdalena Álvarez nos dous últimos anos. Se estudiamos con atención o cadro anterior podemos comprobar como se incrementa nun 6,6 % precisamente o itinerario que nós definimos como O Morrazo-Vigo pero que non é outro máis que cruzar a famosa Ponte de Rande que mide pouco máis dun kmaínda que as saídas e entradas obrigatorias fannos percorrer 4 km.- Un incremento que aumentará o custo do bono-peaxe dos 15.000 usuarios que o teñen e que tanto Xunta como Deputación de Pontevedra terán que abonar neste 2006.

 Segundo os nosos cálculos non lle chegarán a ámbalas dúas administracións os 2,6 millóns de € presupostados para este ano 2006. É previsible que siga aumentando o número de solicitudes deste sistema e tamén que a propia Plataforma realice unha nova campaña para que se incremente a demanda dos mesmos.

 Á Deputación de Pontevedra xa lle pesa a factura e quéixase o seu presidente desde que o seu partido non goberna na Xunta. Antes non dicía nada. O BNG votou en contra neste punto no pleno deste organismo e o PSde G abstívose. “Cousas da vida”, que diría Castelao.

 Pode verse con claridade en dúas modalidades o que representan as tarifas para os vehículos lixeiros:

a)                          ¿Cantos km se poden percorrer cunha moeda de 1 € nos diferentes tramos? De 3 a 19,2 km.

b)                         ¿Cantos céntimos custa o km percorrido? Desde 5 ou 6 a 32. Algo verdadeiramente inxusto.

 Calquera xornalista pode contrastar a información para non sacar titulares erróneos coma os que se producen de cando en vez.

 As previsións son que a directiva celebre unha reunión o día 10 de xaneiro e se planifique a actividade dos vindeiros meses. Un saúdo

  

                                      1 de xaneiro de 2006

         PLATAFORMA CIDADÁ POLA SUPRESIÓN DA PEAXE