TODAS LAS EMPRESAS COTIZADAS SE PREPARA PARA LA PRIVATIZACIÓN DE ENA

Los consorcios interesados en la Autopista del Atlántico pujarán por otras que privatice la Sepi

L.V. PENA - A CORUÑA

La mayoría de los consorcios que se están formado con motivo del concurso de privatización de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) aprovecharán esa estructura empresarial para acudir a las licitaciones previstas por el Ministerio de Fomento en la primera mitad de 2003. Los grupos interesados en acudir a la puja de ENA, propietaria de la sociedad que explota la autopista A-9 que vertebra Galicia, deberán presentar la documentación requerida por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) antes del próximo 23 de enero.

Las principales constructoras del país, según fuentes próximas a los futuros consorcios, tienen la firme intención de pujar por la gran empresa que todavía permanece en manos públicas. "Es una de las pocas posibilidades de seguir creciendo en el mercado interior", comentaron las mismas fuentes. La mayoría de estos consorcios aprovecharán las alianzas empresariales para acudir a las licitaciones previstas por el Ministerio que gestiona Francisco Álvarez-Cascos para los primeros meses de 2003. Fomento pretende licitar a lo largo de este año una serie de autopistas de peaje, reflejadas en el Plan de Infraestructuras 2000-2007. Ahí están, entre otras las nuevas vías que comunicarán Toledo con Ciudad Real, presupuestada en 1.382 millones de euros, o la que unirá Medinaceli con Soria y Tudela, con un valor de 631 millones de euros. Ninguna de las autopistas prevista está en territorio gallego.

El Gobierno central licitará a corto y medio plazo 770 kilómetros de nuevas autopistas. Es previsible que se liciten de manera gradual en el tiempo.

La formación de consorcios para acudir a la puja de ENA está en la recta final. El propio sector da por descontado que optarán al concurso todas las empresas constructoras cotizadas Acciona, ACS, Dragados, FCC, Ferrovial y Obrascón no dejarán escapar esta oportunidad. En los últimos meses ya se dieron algunos pasos. Por ejemplo, Ferrovial y Caja Madrid firmaron una alianza para acudir a la puja de ENA.