El diputado del PP Juan Casares aseguró ayer que la Xunta de Galicia negocia "una solución definitiva'' que, "respetando el equilibrio económico-financiero'' de Audasa, permita eliminar los peajes en Rande y A Barcala.

      Casares explicó que el año pasado se buscó "una solución provisional e imaginativa'' —con un acuerdo entre la Xunta y la Diputación de Pontevedra— para que no pagasen peaje en Rande los usuarios habituales de O Morrazo, algo que también se hará en A Barcala.

      El parlamentario popular aseguró que "las empresas públicas que ganan dinero no tienen razón de ser'' —como es el caso de Audasa, concesionaria de la A-9—, por lo que defendió su futura privatización.

      Juan Casares también se refirió a que la tendencia en la UE es que llegar "a acuerdos entre las administraciones y las empresas privadas'' con el fin de construir autopistas.

      El diputado del PP defendió "la utilidad'' del peaje para conseguir una autopista del atlántico que vertebrase Galicia, "que no se podría construir'' sin esta imposición y recordó que la única rebaja de los peajes la realizó una administración central gobernada por el PP.

      Por su parte, el parlamentario socialista Ismael Rego aseguró que si se produce la privatización de la A-9 será "un pelotazo'' y reclamó a la Xunta que tome ejemplo de los gobiernos de Navarra y Asturias y manifieste su rechazo a esta operación y vaya contracorriente.