La diputada Modesta Riobó celebra con un baile amenizado por gaiteros, en las cabinas de Rande, el final del peaje. Entre los asistentes, lsmael Rego y Antón Louro. / CARMEN GIMÉNEZ

Desde la pasada madrugada, ningún conductor paga peaje por circular por el puente de Rande o entre A Coruña y Barcala.

Redacción / santiago

Circular por la autopista entre Vigo y O Morrazo es gratis ya. Esta pasada madrugada entró en vigor el convenio firmado por el Gobierno central, la Xunta y Audasa por el que se elimina de forma permanente y para todos los vehículos el peaje en los tramos Vigo-Rande y A Coruña-Barcala de la Autopista del Atlántico. El Ministerio de Fomento calcula que en el primer año se beneficiarán unos diez millones de vehículos.
Llegada la medianoche de ayer, las barreras quedaron anuladas definitivamente en ambos trayectos. Ningún conductor volverá a pagar peaje por circular, en cualquier sentido, por el puente de Rande o entre A Coruña y Barcala. El propósito del Gobierno central y de la Xunta es mantener la gratuidad en los dos tramos hasta 2048, año en que finaliza la concesión de Audasa para explotar comercialmente la AP-9.
La previsión era liberar el peaje el 1 de junio, pero la medida se adelantó nueve días tras suscribirse ayer en Madrid el convenio que regula la gratuidad. Lo firmaron la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez; la subsecretaria del Ministerio de Economía y Hacienda, Juana María Lázaro; el titular de la Xunta, Emilio Pérez Touriño; y el presidente de Audasa, Luis Fernando del Rivero.
"Esta actuación permitirá reparar una vieja herida, una discriminación y una injusticia histórica provocada como consecuencia de la privatización y de la prórroga de la concesión de la autopista hasta el año 2048", declaró el presidente de la Xunta.
Aunque los automovilistas no tendrán que pagar las tarifas, Audasa seguirá percibiendo los mismos ingresos, ya que el Gobierno central y la Xunta compensarán económicamente a la empresa concesionaria por cada vehículo que utilice los tramos gratuitos. Así, se calcula que este año ambas administraciones ya deberán pagar a Autopistas del Atlántico 5,95 millones de euros. La Xunta abonará 2,98 millones y el Estado otros 2,98 millones.
Pero cada año aumentará la compensación económica ya que habrá que actualizar la subida del IPC y el incremento del número de viajeros que utilicen los tramos exentos de peaje.
De calcular los tránsito se encargará una firma independiente que designará Fomento de acuerdo con la Consellería de Política Territorial y a propuesta de Audasa.
Vieja aspiración
"Se levanta el peaje para todos y para siempre y se pone punto y final a una larga aspiración. Es un día histórico que permite unir a los ciudadanos que estaban separados por la puente de Rande", comentó el presidente de la Xunta, quien además destacó que es la medida inmediata "más potente" que se podía adoptar para la integración y desarrollo del área metropolitana de estas ciudades gallegas, ya que los tramos O Morrazo-Vigo y A Coruña-A Barcala son de naturaleza eminentemente metropolitana.
Resaltó también que la liberalización del peaje supone el cumplimiento del programa electoral socialista y del compromiso del Gobierno central con Galicia.
El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, destacó, por su parte, la satisfacción del Gobierno central por haber hecho realidad esta medida y mostró su esperanza en que "este espíritu de colaboración" entre ambas Administraciones "se plasme en otras actuaciones en los próximos meses" para solucionar los problemas de movilidad que sufre Galicia.