La respuesta de la
Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a la Plataforma
Antipeaxe sobre las condiciones de venta de la Empresa Nacional de
Autopistas no puede ser más desalentadora para la pretensión de suprimir
el peaje de Rande. La venta de ENA no implicará la supresión del peaje:
«El cambio de propiedad de las acciones de ENAUSA, propietaria a su vez de
las sociedades concesionarias, no altera el contenido de derechos y
obligaciones que conforman las concesiones de cada una de las
concesionarias», dice la directora del gabinete de presidencia de la SEPI.
La privatización de ENA -la accionista de Audasa- no «altera el
conteniudo de la concesión». La titularidad de las acciones de Audasa
seguirá siendo de ENAUSA. La Plataforma Antipeaxe considera que la
respuesta de la SEPI está llena de evasivas. Dice que el Gobierno va a
imponer a los ciudadanos «unha peaxe absurda ata o 2048 para ingresar máis
de 1.500 millóns de euros». Este dinero lo pagarán los «verdadeiros
propietarios» de la autopista. La Xunta, entretanto, «mantén un silencio
inexplicable», añaden. «Unha sociedade estatal que teóricamente debe velar
polo patrimonio público prepara a privatización de AUDASA ocultándonos
descaradamente as condicións do caderno de venta», afirma la Plataforma,
en referencia a que dicho documento está sujeto a «cláusulas estrictas de
confidencialidad». «O Goberno central, coa conplicidade da Xunta, quere
privatizar AUDASA, empresa pública que xestiona a A-9, pero é incapaz de
explicar ós seus propietarios (os cidadáns) as ventaxas sociais da
decisión. Por iso cala e nega documentación», concluyen.
J. Santos (cangas) |
ÓSCAR
VÁZQUEZ
